Mekanik Otomotif

Sobat Otto | Ini perlu suatu kebiasaaan membaca berbagai referensi, sehingga lambat laun akan memudahkan untuk mengingat prosedur pembongkaran transmisi, terutama transmisi matic. Pada kesempatan kali ini kami mencoba menghadirkan salah satu referensi untuk melakukan pembongkaran transmisi matic yang sesuai dengan prosedur. Langkah 1 : Sebelum melakukan pembongkaran, baca terlebih dahulu berbagai informasi mengenai jenis transmisi yang akan dibongkar sebagai referensi. Buletin pada situs atra online dapat mempermudah pekerjaan karena di sana terdapat prosedur mengenai teknik bongkar pasang pada beberapa tipe transmisi. Langkah 2 : Sebelum melakukan pembongkaran bersihkan seluruh bagian transmisi, termasuk body valve. "Kunci utama agar pekerjaan over haul transmisi otomatis dapat sukses adalah KEBERSIHAN ". Pada bagian atau area dimana banyak terkumpul kotoran serbuk kopling dan geram-geram logam harus dibersihkan dengan cairan pembersih sebelum meletakkan k...

Kenali Ciri Transmisi Matic Mobil Bermasalah Penggunaan Mobil   matic  saat ini  banyak dipilih sebagai sarana transportasi  karena lebih nyaman dikendarai. Dengan desain penggunaan yang smart berkendara dengan mobil  matic  pun makin terasa bila berada di tengah keadaan jalanan yang macet. Tanpa perlu    menahan kopling berlama-lama hingga kaki menjadi pegal  Biarpun operasinya simpel, namun jika tidak dirawat dengan baik, transmisi pun bisa cepat rusak! Kondisi tersebut untungnya bisa diketahui dari beberapa gejala yang muncul seperti berikut ini: 1: Sentakan Saat Mengoper Gigi Perhatikan saat Anda memindahkan gigi pada berbagai posisi transmisi matic, P-N-D-R dan sebaliknya, apakah perpindahan terasa halus? Perpindahan transmisi matic yang normal harus terasa halus. Jika Anda merasakan hentakan pada saat memindahkan gigi atau perpindahan gigi saat berkendara, maka ini adalah salah satu gejala transmisi matic mobil be...

Perbedaan RX King dengan RX Spesial: Fitur Sebelum membahas lebih detail soal perbedaan RX King dengan RX Spesial pada spesifikasi mesin dan performanya, mari kita korek dulu beberapa perbedaan utama pada fitur kedua sepeda motor dua tak ini. RX Spesial lebih tua dibandingkan dengan RX King. RX Spesial dijual dalam kurun waktu tahun 1981 hingga 1983. Sedangkan RX King dijual dalam kurun waktu tahun 1983 hingga 2003. RX Spesial merupakan motor yang didatangkan dari Jepang dalam kondisi Built Up. Hal ini berbeda dengan RX King yang dirakit di Indonesia dan hanya box mesinnya saja yang didatangkan utuh dari Jepang RX Spesial masih mempunyai half fairing sehingga motor ini punya batok lampu dengan desain yang klasik. Sedangkan RX King termasuk jenis naked bike dengan tangki bahan bakar berbentuk kotak. Perbedaan RX King dengan RX Spesial: Spesifikasi Mesin RX King Mengingat RX King merupakan varian yang lebih baru dari RX Spesial maka tidak heran jika RX King punya spesifikasi...

Mekanik Otto | Motor matic Honda jika ingin menjadikan tunggangan yang yahud tentunya harus dioprek. Buat kamu para pengguna Honda Vario Techno 125, kali ini ada kabar gembira untuk kamu. Honda Vario Techno 125 kendaraan kesayangan kamu tersebut ternyata bisa memiliki tenaga yang lebih mantap dan maksimal meskipun tidak terlalu banyak perubahan pada bagian mesin, caranya yaitu dengan memaksimalkan settingan pada bagian CVT, berikut informasi lengkapnya. Ubahan yang dikerjakan juga simpel, hanya melakukan subtitusi part CVT tanpa harus main bubut sana-sini. Hasilnya juga cukup lumayan, motor lebih enak di putaran atas dan bawah setelah melakukan substitusi. Langkah awal yang dilakukan, yakni mengganti satu set roller Vario dengan milik Suzuki Skywave. Dengan ubahan ini, berarti berat roller menjadi lebih ringan. Karena roller standar Vario Techno 125 berbobot 18 gram. Sedangkan milik Suzuki Skywave, hanya berbobot 15 gram. Soal ukuran, sama. Tinggal plek tanpa harus mengubah rumah...

Sobat Otto  | Jika terjadi kerusakan pada sistem stater  Sebetulnya ada cara memperbaiki starter mobil yang rusak dan dapat Anda kerjakan sendiri. Namun awal mulanya alangkah terlebih dulu tahu pemicu dari starter mobil yang rusak. Berikut adalah yang menimbulkan starter mobil yang rusak serta langkah perbaiki starter mobil yang rusak :  Lampu control yang ada pada dashboard hidup waktu kontak serta saat starter terdengar nada seperti ngelitik.  Lampu kontrol dashboard hidup waktu kontak lantas ketika starter tidak berfungsi akan tetapi lampu dashboard berkedip.  Lampu control dashboard mati ketika kontak serta tidak dapat di starter.  Starter berjalan normal, akan tetapi mesin tidak bisa berputar dan muncul bunyi gesekan gigi berputar seperti “kreeekk”.  Penyebab starter mobil yang rusak diatas umumnya diketemukan pada masalah starter mobil. Karena itu di bawah ini adalah jalan keluar serta langkah perbaiki starter mobil yang rusak :  ...

Pada saat berkendara mobil tentunya banyak sekali kendala-kendala yang sering terjadi yang membuat kita tidak nyaman dalam berkendara, misalnya terjadi suatu getaran-getaran roda yang membuat rasa berkendara menjadi tidak stabil. Kami akan coba membahas beberapa fungsi dari kemudi: Fungsi Sistem Kemudi Sistem kemudi pada kendaraan berfungsi untuk : Merubah arah gerak kendaraan melalui roda depan, dengan cara memutar roda kemudi sehingga tercapai tujuan pengemudi sesuai keinginannya. a. Komponen utama sistem kemudi dan fungsinya : 1) STEERING WHEEL berfungsi untuk mengendalikan arah roda depan melalui lengan penghubung . 2) STEERING COULUMN berfungsiuntuk meneruskan arah putaran dari kemudi ke steering gear . Steering column atau batang kemudi merupakan tempat daripada poros utama atau yang bisa juga disebut main shaft. Steering column terdiri dari main shaft yang mempunyai fungsi untuk meneruskan putaran dari steering wheel ke steering gear, dan column tube yang ...

Mekanik Otto | Dalam komponen mobil Avanza ada yang dinamakan komponen propeler, Poros penggerak berfungsi untuk meneruskan putaran / tenaga dari transmisi ke penggerak aksel dengan sudut yang bervariasi. Untuk menjalankan fungsinya, poros penggerak harus mampu :  Tahan terhadap momen puntir  Dapat meneruskan putaran roda sudut yang bervariasi  Dapat mengatasi perpanjangan / perpendekan jarak antara transmisi dan penggerak aksel (diferensial)  Dibuat seringan mungkin. Nama komponen : 1. Poros penggerak (Poros propeler) 2. Penghubung sudut (joint) 3. Poros aksel (Poros roda) a. Poros Penggerak (Propeller Shaft) Kegunaan sambungan salip ( joint ) Meneruskan putaran dengan sudut yang bervariasi karena gerakan naik-turun komponen kendaraan. Kegunaan sambungan geser ( luncur ) Menyesuaikan perubahan panjang-pendek poros penggerak (jarak aksel dan transmisi berubah panjang-pendek), karena gerakan naik-turun komponen kendaraan. Kerusakan yang terjadi biasanya...